Usuwanie DPF ( filtr cząstek stałych) oraz FAP w Lublinie

 

Dążąc do poprawy osiągów swojego pojazdu, stosuje się wiele różnych metod. Od instalacji dodatkowych podzespołów w samochodzie, poprzez elektroniczną modyfikację silnika, aż po usuwanie filtra DPF. Jeśli zależy Ci na efektywnej pracy Twojego auta, to wybrałeś właściwe miejsce.

 

Ale co to właściwie jest ten filtr DPF?

Akronim DPF pochodzi z języka angielskiego i oznacza "Diesel Particulate Filter" – filtr cząstek stałych. Jest to komponent montowany w układach wydechowych silników diesla oraz benzynowych w celu oczyszczania spalin z zawartych w nich cząstek stałych, takich jak sadza węglowa, tlenki metali i inne substancje. Dzięki temu działaniu mniej niż 15% zanieczyszczeń jest uwalnianych do atmosfery. W filtrze DPF gromadzą się cząstki, które w dłuższej perspektywie mogą negatywnie wpłynąć na wydajność samochodu.

 

Problemy z filtrem DPF

Pojazdy z silnikami diesla często borykają się z problemami związanych z filtrem DPF, ponieważ ten szybko ulega zatkaniu, a wydajność samochodu znacząco spada. Szczególnie narażone są auta, które pokonują krótkie trasy, na przykład w ruchu miejskim. Zatkany filtr DPF może prowadzić nawet do uszkodzenia lub całkowitego zniszczenia silnika. Z tego względu warto rozważyć wymianę filtra w zaufanych warsztatach. Często pojawia się pytanie, czy usuwanie DPF jest lepszym wyborem. Wymiana filtra bywa kosztowna. DPF do modelu Forda z 2009 roku może kosztować nawet 4000 złotych za nowy egzemplarz, a wersja regenerowana to około 3000 złotych.

 

Co to jest AdBlue i na czym polega usługa jego usunięcia ?

 

System AdBlue, według zapewnień producentów, stanowi innowacyjny mechanizm mający na celu regulację oraz redukcję emisji spalin w pojazdach. Z perspektywy marketingowej, system ten jest projektowany w taki sposób, aby spełniać kryteria oraz normy stawiane przez ekologów, które z kolei pozwalają na dopuszczenie samochodu do produkcji.

Jednakże, jak zdajemy sobie sprawę, producenci nie zawsze są w pełni transparentni, jeśli chodzi o spełnianie norm emisji spalin w swoich pojazdach. Często systemy dodatkowe, takie jak AdBlue, w praktyce nie przekładają się na rzeczywiste zmniejszenie emisji spalin. Co więcej, system AdBlue wiąże się z kosztami zarówno utrzymania, jak i naprawy, co może być problematyczne. Naprawa tego systemu może wymagać kompleksowej wymiany całego układu AdBlue, co generuje znaczne koszty, dochodzące nawet do 10 000 złotych. To rozwiązanie nie zapewnia pełnej bezawaryjności, bowiem system AdBlue może ponownie ulec uszkodzeniu.

W tym kontekście, nasza firma oferuje pewne rozwiązanie. Dokonujemy dezaktywacji systemu AdBlue poprzez manipulacje komputerową w sterowniku silnika. Taka interwencja zapewnia, że usterka nie powróci w przyszłości. Usunięcie AdBlue jest całkowicie bezpieczne dla pojazdu i silnika, nie pozostawia śladów w komputerze silnika oraz nie zmienia parametrów związanych z emisją spalin. Dodatkowo, sam fizyczny system nie jest usuwany z pojazdu, a jedynie dezaktywowany w sposób komputerowy.

Usuwanie AdBlue to skomplikowany proces, który wymaga modyfikacji mapy sterownika silnika. Przeprowadzenie tego procesu bezpiecznie i skutecznie wymaga dużej wiedzy oraz specjalistycznych systemów komputerowych i programów. Niewłaściwie wykonane usługi usuwania AdBlue niosą ryzyko uszkodzenia innych systemów w pojeździe, takich jak DPF, EGR, układ wtryskowy czy układ turbodoładowania.

 

Jakie korzyści zyskujesz?

• Gwarantujemy, że problem związany z AdBlue nie pojawi się ponownie po naszej interwencji.
• Dezaktywacja oprogramowania nie wpłynie na pracę silnika ani układu paliwowego.
• Nasze rozwiązanie jest całkowicie bezpieczne i nie niesie ze sobą problemów w przyszłości, zapewniając 100% pewność trwałego rozwiązania problemu.
• Nasza procedura nie wymaga ingerencji w sterownik silnika ECU - nie ma demontażu, rozklejania czy lutowania układów. Procedura usuwania AdBlue jest przeprowadzana wyłącznie za pomocą fabrycznej wtyczki OBDII.

 

Dlaczego nie warto wybierać tanich ofert?

Wyłączenie systemu AdBlue wymaga głębokiej wiedzy technologicznej odnośnie pracy danego silnika. Wiele firm oferuje jedynie dezaktywację kontrolki, co może wystarczyć wizualnie dla klienta, ale nie uwzględnia kompleksowych skutków źle zaprogramowanego systemu. To może prowadzić do pracy silnika i układu paliwowego w niekorzystnych warunkach, generując potencjalnie kosztowne naprawy. Ponadto, źle dezaktywowany system może być wykryty podczas kontroli drogowych, co skutkuje wysokimi karami i opłatami ekologicznymi. Stawienie czoła takim kosztom może zagrozić stabilności finansowej firmy.

Najrozsądniejszym wyborem jest profesjonalna dezaktywacja systemu AdBlue na poziomie kodu źródłowego oprogramowania. W naszym procesie nie ma ingerencji w sam sterownik, co gwarantuje bezpieczeństwo dla silnika i pojazdu. Oprogramowanie jest wgrywane za pomocą złącza OBD, a proces ten jest objęty dożywotnią gwarancją.